Es la familia de aceros más reciente de las cinco. Estos
aceros son más baratos que los aceros convencionales debido a que contienen
menor cantidad de materiales costosos de aleación. Sin embargo, se les da un
tratamiento especial que hace que su resistencia sea mucho mayor que la del
acero al carbono. Este material se emplea para la fabricación de vagones porque
al ser más resistente, sus paredes son más delgadas, con lo que la capacidad de
carga es mayor.
Además, al pesar menos, también se pueden cargar con un
mayor peso. También se emplea para la fabricación de estructuras de edificios.
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